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terça-feira, 10 de abril de 2012

Castroneves defende liderança em Long Beach

Prova no circuito montado nas ruas da praia californiana é a última antes da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé

Helinho chega a Long Beach com um só objetivo, se manter na ponta

Com apenas dois pontos de vantagem sobre o segundo colocado, o brasileiro Helio Castroneves (equipe Penske, Chevrolet) defende a liderança que detém no atual campeonato da Fórmula Indy no próximo domingo (15/04), durante a terceira etapa da temporada 2012. A disputa acontecerá nas ruas da praia de Long Beach, na Califórnia. A prova é a última antes de a categoria desembarcar no Brasil para mais uma edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, que novamente acontecerá no Circuito do Anhembi, na Zona Norte da capital paulista, dia 29 de abril. A etapa de Long Beach será mostrada pelos canais Band (aberto) e Bandsports (por assinatura).

O circuito de Long Beach, de 3.150 metros, possui 12 curvas e oferece boas condições de ultrapassagem. O vencedor de 2011 foi o inglês Mike Conway, que no ano passado corria pela Andretti Autosport e em 2012 disputa a Izod Indy Car Series pela A.J. Foyt Racing/Honda. O americano Ryan Hunter-Reay (Ganassi/Honda) venceu em 2010 e o escocês Dario Franchitti, também da Ganassi, triunfou em 2009. As três últimas edições tiveram Will Power na pole position. Power defende a mesma equipe de Castroneves.

Etapa anterior - Na segunda prova do ano, disputada há duas semanas no circuito de Barber Motorsports Park, a pole position foi de Helinho mas quem venceu foi justamente Will Power. A segunda posição foi do atual vice-líder da tabela, o neozelandês Scott Dixon (Ganassi/Honda). Castroneves foi o terceiro. Rubens Barrichello, que estreou em 2012 pela KV Racing/Chevrolet, terminou em oitavo e seu companheiro de equipe, Tony Kanaan cruzou a linha de chegada na 21ª posição.

Depois de duas provas, Castroneves lidera o campeonato com 86 pontos. Scott Dixon soma 84 e Will Power tem 77 pontos. Rubens Barrichello está em décimo (37 pontos) e Tony Kanaan em 26º (21).

Classificação do campeonato após duas corridas:

1) Helio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet) - 86 pontos
2) Scott Dixon (NZL/Ganassi-Honda) - 84
3) Will Power (AUS/Penske-Chevrolet) - 77
4) James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet) - 60
5) Simon Pagenaud (FRA/Schmidt-Hamilton-Honda) - 58
6) Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet) - 53
7) Graham Rahal (EUA/SC-Ganassi-Honda) - 50
8) Ryan Briscoe (AUS/Penske-Chevrolet) - 46
9) Mike Conway (GBR/AJ Foyt-Honda) - 38
10) Dario Franchitti (ESC/Ganassi-Honda) - 37
Rubens Barrichello (BRA/KV-Chevrolet) - 37
12) EJ Viso (VEN/KV-Chevrolet) - 36
13) Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet) - 35
14) Sebastien Bourdais (FRA/Dragon-Lotus) - 34
15) Charlie Kimball (GBR/NN-Ganassi-Honda) - 32
Josef Newgarden (EUA/Fisher-Hartman-Honda) - 32
17) Justin Wilson (GBR/Dale Coyne-Honda) - 31
Oriol Servia (ESP/Dreyer Reinbold-Lotus) - 31
19) JR Hildebrand (EUA/Panther-Chevrolet) - 27
20) Alex Tagliani (CAN/Barracuda-Lotus) - 25
21) James Jakes (GBR/Dale Coyne-Honda) - 24
22) Ed Carpenter (EUA/Ed Carpenter-Chevrolet) - 23
Simona de Silvestro (SUI/HVM-Lotus) - 23
Katherine Legge (GBR/Dragon-Lotus) - 23
Takuma Sato (JPN/Rahal-Letterman-Laningan-Honda) - 23
26) Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet) - 21

INGRESSOS - Os ingressos para a etapa brasileira da IZOD IndyCar Series, que acontece no próximo dia 29 de abril, podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Uma bilheteria oficial da prova (sem cobrança de taxa de conveniência) está disponível na capital paulista, no estádio do Morumbi (Praça Roberto Gomes Pedrosa, s/n - Morumbi) com funcionamento de segunda-feira a domingo, das 10h às 18h. A bilheteria não funciona em dias de jogos no estádio. Estudantes, crianças entre cinco e 12 anos - acompanhadas pelos responsáveis -, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.

A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.

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sexta-feira, 30 de março de 2012

Pérez nega ordem de equipe, fala em corrida atípica e minimiza rumores sobre ida para Ferrari

Depois do histórico segundo lugar no GP da Malásia, obtido no último domingo (25), em Sepang, Sergio Pérez desembarcou no México com status de novo ídolo nacional. O jovem de Guadalajara chegou à cidade na última quinta-feira para passar alguns dias perto de sua família e celebrar o aniversário de sua mãe, e nesse meio tempo, aproveitou para conceder entrevista ao diário local ‘Record’.

Mais uma vez, ‘Checo’ rejeitou os rumores sobre um jogo de equipe na Malásia. As especulações tiveram origem na mensagem de seu engenheiro, o suíço Marco Schuepbach, que lhe pediu para que diminuísse o ritmo, visando assegurar o segundo lugar para a Sauber. A mensagem foi vista por alguns como um possível gesto de favorecimento a Fernando Alonso, que vinha em ritmo mais lento, mas acabou por vencer a corrida, muito por conta de um erro de Sergio quando faltavam seis voltas para o fim da prova.

O jovem, de 22 anos, disse que a mensagem não lhe atrapalhou em nenhum momento e disse que entendeu que o objetivo da escuderia suíça era assegurar importantes 18 pontos no Mundial de Construtores, além do melhor resultado da Sauber em toda sua história, descontando aí o tempo entre 2006 e 2009, quando a equipe operou como BMW Sauber.

Realista, Pérez disse que o resultado no GP da Malásia foi atípico (Foto: Sauber)

“Não, não, não me afetou nem um pouco e nem foi uma ordem de equipe. São os interesses que qualquer escuderia tem. Para uma equipe como a nossa, 18 pontos são muitos e eu entendo; veja o que aconteceu com Pastor [Maldonado] no GP da Austrália: um erro nessa altura da carreira é fatal, então eu entendo perfeitamente, isso não me desconcentrou em nada”, declarou Pérez, que conquistou o melhor resultado para o México na F1 em 41 anos.

Ao ser questionado se conseguiria passar Alonso, caso não tivesse cometido o erro crucial faltando poucas voltas para o fim da corrida, Pérez evitou fazer suposições e levou em consideração as condições críticas da pista malaia. “Não sei se eu iria ultrapassá-lo, mas sei que ele lutaria muito; não se pode esquecer que havia apenas uma linha de corrida, toda a linha de fora estava molhada, então era muito arriscado passar, mas não sei te dizer que eu o ultrapassaria.”

Mas o jovem mexicano voltou a adotar postura realista ao dizer que dificilmente o feito obtido em Sepang irá se repetir em um curto espaço de tempo. “Temos de estar conscientes de que essa foi uma corrida muito especial, em circunstâncias muito especiais. Para que isso volte a acontecer, vão passar outras tantas corridas, ou nem volte a acontecer em toda a temporada.”

Desde o ano passado, Pérez tem sido muito elogiado pela mídia especializada e também por sua equipe por ser um dos pilotos que melhor sabe lidar e economizar os novos pneus da Pirelli, o que tem lhe ajudado a ser bem-sucedido na estratégia, como no GP da Austrália, quando foi o único a fazer apenas um pit-stop. Em Sepang, em condições extremas, Sergio exibiu bom rendimento com os pneus para chuva forte, intermediários e também os compostos duros de pista seca. “O carro é muito bom, cuida bem dos pneus; pude me adaptar bem às condições e mudar meu estilo de pilotagem, e não perdi muito tempo; isso me ajudou em algumas corridas e é algo que eu tenho de seguir trabalhando. O piloto pode fazer algo para cuidar dos pneus sem perder tempo”, explicou.

Por fim, ‘Checo’ foi perguntado sobre uma eventual ida para a Ferrari. Assim como tem feito desde o ano passado, o piloto da Sauber minimizou os rumores de uma possível transferência para Maranello e deixou claro que pretende desfrutar do bom momento que vive na equipe suíça antes de pensar no futuro.

“Acredito que na F1 é muito difícil traçar um objetivo de querer estar na Ferrari, por tudo que é a Ferrari; pode ser que no ano que vem, o melhor para mim seja não estar na Ferrari, seja estar em qualquer outra equipe ou ficar na Sauber; é uma decisão que você não pode tomar na segunda corrida da temporada”, disse o piloto, destacando seu objetivo na categoria. “O que eu quero é seguir na F1 e evoluir; quero ganhar corridas. Quero lugar por títulos mundiais”, finalizou Pérez.