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quarta-feira, 25 de abril de 2012

Tentando aumentar identificação, HRT vai focar na nova sede.

      A maioria das equipes aguarda ansiosa arealização dos testes coletivos em Mugello, na Itália, para aperfeiçoar e testar novos equipamentos nos carros da Fórmula 1, mas esse não é o caso da escuderia HRT. O time espanhol informou, nesta quarta, que irá focar nos trabalhos na nova sede, em Madri, durante o período de exercícios.
     A HRT alterou sua sede para o complexo Caja Mágica, em Madri, com o objetivo de aumentar sua identidade espanhola. Com a decisão, o time fica fora dos testes já com a temporada em andamento, uma novidade da Fórmula 1 para 2012.
     “O começo da temporada foi um pouco corrido para nós e, uma vez que os carros foram concebidos, estamos trabalhando neles nos Grande Prêmios”, contou Luis Pérez-Sala, ex-piloto e atual chefe da HRT.
AFP
Membros da equipe irão se concentrar para melhorar o carro da HRT em Madri durante os testes coletivos
     “A equipe e o material acabaram de voltar do Bahrein desde a ida para a Austrália, no começo de março. E, pela primeira vez, estaremos na nova sede da equipe, a Caja Mágica, em Madri. Essa transferência é muito importante para nós e não ir a Mugello também nos permitirá trabalhar exclusivamente no carro em preparação para o GP da Espanha”, justificou.
     Segundo o dirigente, a escuderia não irá apresentar atualizações significavas no carro, por isso optou por permanecer na sede, onde o trabalho irá render mais. “Não teremos nenhum grande pacote de atualizações até lá, então preferimos focar sobre o que pode nos ajudar mais, que é o trabalho em equipe na sede. Há muito para fazer”, declarou por fim.



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segunda-feira, 23 de abril de 2012

Will Power busca terceira vitória seguida na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé



Especialista em traçados mistos, australiano considera Circuito Anhembi um dos melhores do calendário da Fórmula Indy



Will Power com troféu da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé de 2011. Foto: Caetano Barreira/Fotoarena


     Imbatível nos dois primeiros anos, o piloto Will Power é um dos favoritos para vencer a terceira edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, marcada para o dia 29 de abril no Circuito Anhembi, localizado na Zona Norte da Capital. Além de ser o único vencedor da etapa brasileira, o australiano da equipe Penske/Chevrolet detém a pole de 2011 e o recorde do circuito, com a marca de 1min21s895. Power elogiou bastante o traçado brasileiro e destacou as longas retas como características principais do circuito. A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e Bandnews FM.

    "A pista de São Paulo é, sem dúvida, uma das melhores do calendário. Tem duas retas longas que possibilitam ao piloto arriscar na hora da ultrapassagem. Na Reta dos Bandeirantes, podemos alcançar velocidade superior aos 300 km/h. Tudo isso somado às curvas de alta e baixa velocidade deixam o espetáculo ainda mais interessante para o público", disse o piloto, que lidera a temporada com 127 pontos, 24 a mais que o vice-líder Hélio Castroneves e 27 à frente de Simon Pagenaud, que aparece em terceiro com 100 pontos.

    O desempenho de Power é ainda mais impressionante se for levado em conta que o piloto está apenas em sua terceira temporada completa na Fórmula Indy - em 2008 e 2009, disputou apenas algumas provas. Em 58 largadas, o australiano já contabiliza 20 poles (34,48%) e 15 vitórias (25,86%) na categoria. De todos os triunfos, 14 foram conquistados em traçados mistos, dos quais nove em pistas de rua. A única vitória de Power em circuitos ovais aconteceu no Texas no ano passado. 

     INGRESSOS - Os ingressos para a etapa brasileira da IZOD IndyCar Series, que acontece no próximo dia 29 de abril, podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Uma bilheteria oficial da prova (sem cobrança de taxa de conveniência) está disponível na capital paulista, no estádio do Morumbi (Praça Roberto Gomes Pedrosa, s/n - Morumbi) com funcionamento de segunda-feira a domingo, das 10h às 18h. A bilheteria não funciona em dias de jogos no estádio. Estudantes, crianças entre cinco e 12 anos - acompanhadas pelos responsáveis -, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.

    A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.

    Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo

    Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br 

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XIV Congresso Ciências do Desporto e Educação Física dos países de Língua Portuguesa


Boletim CONFEF

     No período de 02 a 05 de abril, o Instituto Casa da Educação Física, a Universidade Federal de Minas Gerais - UFMG, em parceria com o CREF6/MG promoveu o XIV Congresso Ciências do Desporto e Educação Física dos países de Língua Portuguesa.

     O Congresso abordou temas da Educação Física, esporte e saúde, com uma participação maciça  de Profissionais de Educação Física, Professores, Pesquisadores, Profissionais do Esporte, empresários da área e estudantes. 

     Conferencistas de diversos países de Língua Portuguesa abordaram temas relevantes despertando total interesse dos participantes, vez que em  todos  auditórios foram abordados mesas temáticas relacionadas aos desafios humanos; a sustentabilidade; aos Cursos de Graduação em Educação Física; a questão cultural, estética e excelência no esporte; o treinamento e gestão esportiva; a escola e a Educação Física; o lazer e a diversidade no esporte; a formação de treinadores nos países de língua portuguesa; a mídia; os megaeventos no Brasil; a Educação Física adaptada, prevenção e tratamento de lesões esportivas; psicologia do esporte; a formação do atleta de alto rendimento; o multiculturalismo; a diversidade na Educação Física; Biomecânica e Fisiologia do exercício; a dança no contexto da Educação Física; Medicina Esportiva e a realização dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos no Brasil.

    Destacando-se uma quantidade inigualável de apresentações orais de trabalhos e sessão de poster, todos proporcionando ótimos debates e interação entre os participantes.

     Registrar o brilhantismo e a propriedade dos eventos paralelos promovidos: I Encontro de Técnicos de Relações Internacionais de Faculdades de Educação Física; FIEP 90 anos; Meio Ambiente e Desporto; I Seminário de Dirigentes Municipais de Esporte de Minas Gerais; Seminário Educação Física e Atenção Primária à Saúde, II Seminário Internacional de Direito Desportivo, III Simpósio de Esporte  na escola: Boas práticas de Educação Olímpica.

    Diversas homenagens foram prestadas, destacando as de Sylvio José da Cunha Raso (in memoriam), Paulo RobertoBassoli (in memoriam), Manoel José Gomes Tubino (in memoriam) e Claudio Augusto Boschi. Aos mentores doevento: Jorge Bento, Alfredo Gomes Faria Junior.

    O Congresso ansiou a discussão de projetos, sem a obrigatoriedade de se atrelar ao poder público. Gerando uma organização da sociedade para o desenvolvimento de um Estado independente de recursos públicos.

    E aos Profissionais de Educação Física a garantia do exercício legal da Profissão.

Fonte: CONFEF

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EQUIPE BRASILEIRA DE PARACANOAGEM DÁ SHOW NO RIO DE JANEIRO



Brasileiros da Paracanoagem conquistam 13 medalhas, sendo sete de ouro, e terminam em primeiro no Campeonato Pan-Americano, na Lagoa Rodrigo de Freitas




     Nem mesmo o tempo carregado de nuvens cinzentas foi capaz de ofuscar o brilho da equipe brasileira de Paracanoagem, que, neste domingo, conquistou 13 medalhas no Campeonato Pan-Americano de Canoagem Velocidade 2012, na Lagoa Rodrigo de Freitas (RJ).

     Comandados pelo bicampeão mundial Fernando Fernandes, a equipe brasileira terminou a competição com nada menos do que sete medalhas de ouro, cinco de prata e uma de bronze. Fernando foi responsável por duas das medalhas douradas ao cruzar em primeiro a linha de chegada das provas de 200m nas categorias K1 TA e K1 A.

     “Estes resultados são uma mistura de prazer e de conquista. É uma superação dos obstáculos do dia a dia. Sei a importância que isso tem para outras pessoas com deficiência. Eu faço canoagem e me divirto também. Agora vou atrás do tricampeonato mundial com raça. O importante é fazer o dia a dia, passo a passo, porque a rotina é cansativa. Isso é a vitória”, disse Fernando. 

     A superioridade verde e amarela na competição foi tamanha que nem mesmo todos os outros países juntos – Argentina, Canadá, Equador, Porto Rico e Venezuela – conquistaram mais medalhas que o Brasil.

     “A presença de outros países enriquece muito o resultado brasileiro. Um resultado esperado pelo profissionalismo da nossa Paracanoagem, que, hoje, conta com comissões técnica e médica diferenciadas”, comentou o chefe da equipe brasileira, Leonardo Maiola

     Apesar de ainda recente no Brasil, a Paracanoagem cresce a cada dia e os resultados neste Campeonato Pan-Americano são uma prova desta evolução, que tem tudo para render frutos nos Jogos Paralímpicos do Rio de Janeiro, em 2016, o primeiro a contar com a presença da modalidade.

     “Diria que o pontapé inicial do projeto Rio 2016 foi no Sul-Americano de 2011, quando, pela primeira vez em uma competição internacional, contamos com o apoio do Comitê Paralímpico Brasileiro (CPB). Já este Pan-Americano talvez seja um momento histórico, onde demos um passo grande em relação ao ano passado, com evolução tanto da comissão técnica quanto dos atletas”, disse Leonardo Maiola, que concluiu: “Subimos mais um degrau para conquistar medalhas nas Paralimpíadas de 2016”.

     Além do orgulho de colocar uma medalha no peito, alguns brasileiros que subiram ao pódio também conquistaram uma vaga para o Mundial da Polônia, que será realizado em maio deste ano. São eles: Fernando Fernandes, José Agmarino de Jesus, Patrick Ronald Nunes de Almeida, Luís Carlos Cardoso, Luciano da Silva, Bianca Silva de Lima e Marta Santos Ferreira. 
 

CLASSIFICAÇÃO GERAL POR PONTOS
Brasil:
 78 pontos
Argentina: 32 pontos
Canadá: 28 pontos
Porto Rico: 7 pontos
Venezuela: 6 pontos


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Brasileiros têm chances de vitória na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé

 




No Circuito Anhembi, Hélio Castroneves, Tony Kanaan, Rubens Barrichello e Bia Figueiredo vão atrás de conquista inédita para o país na Fórmula Indy


Bia durante prova de 2011. (Foto: Guilherme Lara Campos/Fotoarena)


     Os pilotos brasileiros que disputarão a terceira edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé têm boas possibilidades de sair do Circuito Anhembi, palco da quarta etapa do Campeonato da Fórmula Indy, marcada para o dia 29 de abril, com o troféu de vencedor. Neste ano, o país será representado por Helio Castroneves (Penske/Chevrolet), Tony Kanaan (KV Racing/Chevrolet), Rubens Barrichello (KV Racing/Chevrolet) e Bia Figueiredo (Andretti/Chevrolet). Dos quatro, apenas Helinho e Tony já subiram ao degrau mais alto do pódio. Bia está apenas em sua terceira temporada e Rubinho é o estreante do ano. A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandstports, além das rádios Bandeirantes e Bandnews FM.

     "Fiz um trato com o Tony, eu ganho em São Paulo e ele, em Indianópolis", brincou Barrichello. "Não é que vou deixá-lo ganhar, não é nada disso. Mas se for desse jeito, todo mundo vai ficar feliz", concluiu Kanaan. Durante a carreira, Barrichello ficou conhecido por comemorar vitórias e pódios com sua característica sambadinha. "Eu nunca tinha processado essa informação, mas recebi essa ligação dias desses via Twitter, sobre dar a sambadinha no Sambódromo. Mas temos de ter humildade, entro com os pés no chão, vou aprender. Vai ser um prazer muito grande correr no Brasil", disse Rubens.

     O brasileiro que esteve mais perto de vencer a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé foi Vitor Meira, que concluiu a primeira edição da prova, em 2010, na terceira posição. Raphael Matos também foi bem e cruzou em quarto. Os outros brasileiros não terminaram entre os primeiros. Hélio Castroneves terminou em nono; Tony Kanaan, em décimo; Bia Figueiredo, em 13°; Mario Romancini, em 17°; e Mário Moraes abandonou. No ano passado, em função da forte chuva, os brasileiros tiveram uma série de problemas e não foram bem. Meira foi novamente o melhor brasileiro, mas com o 17° posto. Castroneves foi o 21°; Kanaan, o 22°; Bia, a 24ª; e Matos cruzou em 25° lugar. 
Barrichello com ótima perspectiva para correr em casa. (Foto: Nelson Antoine/Fotoarena)

     INGRESSOS - Os ingressos para a etapa brasileira da IZOD IndyCar Series, que acontece no próximo dia 29 de abril, podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Uma bilheteria oficial da prova (sem cobrança de taxa de conveniência) está disponível na capital paulista, no estádio do Morumbi (Praça Roberto Gomes Pedrosa, s/n - Morumbi) com funcionamento de segunda-feira a domingo, das 10h às 18h. A bilheteria não funciona em dias de jogos no estádio. Estudantes, crianças entre cinco e 12 anos - acompanhadas pelos responsáveis -, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.

     A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM. 
 
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domingo, 22 de abril de 2012

Adventure Sports Fair encerra 14ª edição com balanço positivo


Feira foi um sucesso. (Foto: Rafael Britto)


     Realizada entre os dias 18 e 21 de abril, a 14ª edição da Adventure Sports Fair recebeu 54 mil visitantes comprovando, mais uma vez, que o mercado de aventura vem ganhando força e adeptos no Brasil. Durante os quatro dias de evento, as pessoas puderam se aventurar nas atrações interativas: piscina para prática de caiaque e Stand Up Paddle - modalidade que está em alta, tanque para mergulho, pista de esqui, pista off-road para test drive de veículos 4x2, slackline, arvorismo e teia de aranha, além de conhecer novidades em equipamentos e destinos de aventura e saber mais sobre modalidades e temas práticos e teóricos nas palestras das Oficinas de Aventura e Adventure Congress, ministradas por especialistas, como Carlos Dias, Karina Oliani, Gustavo Timo, Marcos Pontes, entre muitos outros.

     Quem demonstrou satisfação com os resultados registrados foram os expositores. "Este foi o primeiro ano que participamos com um stand e o resultado foi bem bacana. Acredito que voltaremos nos próximos", garantiu Juliana Resende, do marketing da Hi-Tec. "Para a Curtlo, foi excelente. O resultado do business foi ótimo, os clientes e as empresas esperadas compareceram e o stand ficou muito movimentado", afirmou Verônica Cardoso, gerente de vendas e marketing da marca, que complementou "O público busca novidades no mercado de aventura, por isso é superimportante participar tanto do Outdoor Business como da feira."

    "Mais de 1.300 test drives foram realizados na pista off-road, número superior ao do ano passado", comentou Clécio Willian, coordenador da pista patrocinada pela FIAT. Maria Luiza, representante comercial da Secretaria de Turismo do Maranhão, disse que os visitantes pegaram muito material do stand. "A gente teve bastante resultado".

    O lançamento de uma agência de viagens focada no turismo espacial agitou o evento. "Muitas pessoas vieram para saber mais sobre o negócio. Algumas até demonstraram bastante interesse em realizar as viagens conosco", comemorou Marcos Palhares, sócio da Agência Marcos Pontes.

     Allan Pinheiro, representante da Gibbon Slackline no Brasil, também ficou muito satisfeito. "Sensacional, perfeito! Tivemos um público enorme, o que superou nossas expectativas. No ano que vem estaremos aqui novamente". Ivo Fernandes, proprietário da Hidro 2 Eko, responsável pela piscina do Stand Up Paddle, estava contente com os resultados. "Este ano foi muito melhor em comparação ao ano passado, principalmente no Outdoor Business." 

    O Outdoor Business, mais uma vez, superou expectativas. O espaço fechado para fabricantes e lojistas, contou com mais de 200 compradores, vindos de 14 diferentes estados do Brasil: São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, Tocantins, Bahia, Amapá, Roraima, Acre, Amazonas, Mato Grosso e Pernambuco. Durante os três primeiros dias de evento, foram realizadas mais de 800 reuniões e é esperada uma movimentação de mais de R$ 4 milhões. "O Outdoor Business foi muito positivo, realmente foi mais produtivo do que o esperado", afirmou Fernando Gonzalez, gerente comercial da Hi-Tec. "A parte de negócios foi mais forte, com gente interessada no mercado de aventura", garantiu Sebastião Ginghini, um dos representantes do núcleo de aventura do Comtur de Socorro.

    Empolgados com os resultados, os empresários Sérgio Franco e Sérgio Bernardi, que idealizaram e organizaram a Adventure Sports Fair, não escondem a satisfação com o evento: "este ano o evento estava muito diversificado. O público podia conhecer desde uma caminhada até uma viagem espacial. Além disso, os visitantes participaram muito das atividades. A interatividade foi intensa, foi muito bom de ver", contou Franco. "Nesta edição tivemos dois fatos importantíssimos: um deles foi o envolvimento do público com as atividades interativas e oficinas. Podemos ver o interesse crescente de jovens e crianças pela aventura. O outro foi a parte de negócios realizados na Adventure Sports Fair. Foi uma das melhores edições do Outdoor Business, todos saíram muito satisfeitos, e isso para nós é mais do que sucesso", completou Bernardi.


Adventure Sports Fair encerra 14ª edição com balanço positivo :: 54 mil visitantes passaram pelos corredores da Bienal nos quatro dias de evento

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Vettel vence no Bahrein e assume a ponta.


    O alemão Sebastian Vettel (Red Bull) venceu o Grande Prêmio do Bahrein, realizado na manhã deste domingo. Com o primeiro triunfo da temporada, o atual bicampeão assume a liderança do Mundial-2012, no qual o brasileiroFelipe Massa (Ferrari) finalmente pontuou.
    Em um resultado expressivo da Lotus, o finlandês Kimi Raikkonen e o francês Romain Grosjean completaram o pódio ao lado do piloto alemão. A tradicional equipe não contava com um representante entre os três primeiros de uma corrida desde a temporada de 1988.
    Após vencer pela 22ª vez na carreira, Vettel soma 53 pontos e é o primeiro colocado do campeonato. O britânico Lewis Hamilton (McLaren), oitavo no Bahrein, aparece no segundo posto com 49 pontos, um a mais que o australiano Mark Webber (Red Bull), quarto lugar neste domingo.
    Depois de largar em 14º, o brasileiro Felipe Massa (Ferrari) terminou em nono e marcou seus dois primeiros pontos – ele foi o último a pontuar, com exceção dos pilotos das nanicas Caterham, Marussia e Hispania. Já Bruno Senna (Williams) abandonou na penúltima volta. A próxima etapa do Mundial é o Grande Prêmio da Espanha, programado para o dia 13 de maio.
     A corrida - O alemão Sebastian Vettel (Red Bull) começou na pole position e defendeu sua posição com sucesso na largada. O britânico Lewis Hamilton e o australiano Mark Webber (Red Bull) fizeram o mesmo e completaram o grupo dos três primeiros colocados no começo da prova.
    Os dois pilotos brasileiros largaram bem e conseguiram subir expressivamente. Depois de começar na 14ª colocação, Felipe Massa (Ferrari) saltou para a nona colocação. Já Bruno Senna (Williams), que partiu na 15ª posição, tomou o 10º lugar no início da corrida.
AFP
Com a primeira vitória na temporada de 2012, o alemão Sebastian Vettel assume a liderança do Mundial-2012
     Dentro da estratégia de ter conservado um jogo de pneus novos, Massa passou o alemão Nico Rosberg (Mercedes) e o finlandês Kimi Raikkonen (Lotus) para assumir o sétimo posto na terceira volta. Já Senna perdeu duas posições e caiu para o 12º lugar.
     No quarto giro, o francês Romain Grosjean (Lotus) superou Webber e tomou o terceiro lugar. Na volta seguinte, em mais uma demonstração do bom rendimento da Lotus, Raikkonen deu o troco em Massa e retomou a sétima posição. Na sétima volta, Grosjean passou Hamilton e ficou no segundo posto.
    Raikkonen partiu para cima e, rapidamente, superou o britânico Jenson Button (McLaren) e o espanhol Fernando Alonso (Ferrari) para assumir o quinto lugar na nona volta. Neste momento, os principais candidatos à vitória começaram a visitar os boxes e Hamilton perdeu tempo após sofrer problema na roda esquerda traseira.
     Em uma corrida agressiva, Raikkonen passou Webber. Na 18ª volta da corrida, com a primeira rodada de pit-stops já totalmente completada, o piloto finlandês aparecia na terceira posição, atrás apenas do companheiro Grosjean e de Vettel.
AFP
Com o nono lugar no Bahrein, Felipe Massa finalmente marcou seus primeiros dois pontos no Mundial-2012
     Na 24ª volta, Raikkonen superou Grosjean e assumiu a segunda colocação. Dois giros depois, Vettel parou nos boxes novamente e retornou à pista na liderança, mas o finlandês se aproximava cada vez mais. Os dois líderes pararam juntos na 40ª volta e retornaram na mesma sequência.

     Raikkonen chegou a se aproximar de Vettel em alguns momentos, mas não conseguiu atacá-lo de forma efetiva. A apenas três voltas do final da corrida no Bahrein, Button parou nos boxes após um pneu furado e, logo depois de voltar à pista, abandonou.
     Com a saída de Button, Massa garantiu o nono lugar e marcou seus primeiros pontos. Já Bruno Senna, depois de pontuar nas duas últimas corridas, abandonou a prova no 56º giro. O alemão Michael Schumacher (Mercedes), que largou no 22º posto, terminou em 10º e também pontuou.
Confira o resultado final do Grande Prêmio do Bahrein:
1: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1h35min10s990
2: Kimi Raikkonen (FIN/Lotus) - a 3s300
3: Romain Grosjean (FRA/Lotus) - a 10s100
4: Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 38s700
5: Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 55s400
6: Paul Di Resta (ESC/Force India) - a 57s500
7: Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 57s800
8: Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 58s900
9: Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 1min04s900
10: Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 1min11s400
11: Sergio Perez (MEX/Sauber) - a 1min12s700
12: Nico Hulkenberg (ALE/Force India) - a 1min16s500
13: Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - a 1min30s300
14: Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - a 1min33s700
15: Danil Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - a 1 volta
16: Vitaly Petrov (RUS/Caterham) - a 1 volta
17: Heikki Kovalainen (FIN/Caterham) - a 1 volta
18: Jenson Button (ING/McLaren) - a 1 volta
19: Timo Glock (ALE/Marussia) - a 2 voltas
20: Pedro De la Rosa (ESP/Hispania) - a 2 voltas
21: Narain Karthikeyan (IND/Hispania) - a 2 voltas
22: Bruno Senna (BRA/Williams) - a 3 voltas
Não completaram
Pastor Maldonado (VEN/Williams) 
Charles Pic (FRA/Marussia)
Fonte: GE
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AUDI DTCC

Felipe Gama vence segunda corrida em Brasília


Trocas de posição e mais trocas de posição. Essa foi a tônica da segunda corrida da Audi DTCC realizada neste sábado (31), no anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. Depois de uma prova eletrizante no período da manhã, marcada por intensas disputas pelas cinco primeiras posições, a rodada dupla do Distrito Federal terminou com uma corrida ainda melhor, caracterizada por ultrapassagens em todos os pelotões.
No final, vitória do piloto paulista Felipe Gama - o terceiro vencedor em quatro corridas realizadas pela Audi DTCC nesta temporada -, que brigou pela vitória durante toda a prova com o gaúcho Herberto Heinen. Os dois chegaram a trocar de posição quatro vezes em um intervalo de duas voltas, e embora tenham cruzado a linha de chegada separados por pouco mais de meio segundo, essa diferença foi obtida por Gama somente na última passagem.
"A corrida foi muito intensa, e em nenhum momento eu estava certo de que venceria. O resultado foi ótimo, principalmente por que estava longe das pistas desde que deixei a Stock Car e ainda não estou 100% adaptado a este carro. Esta foi uma das provas mais tensas que já fiz, porque foi pressão do início ao fim. Não fiz uma boa primeira volta (ele caiu da segunda para a terceira posição), mas consegui aproveitar as chances que tive para ultrapassar. Quando perdi a ponta, sabia que precisava recuperar rapidamente na volta seguinte, caso contrário poderia perder contato e, nessa categoria, o vácuo é muito importante", declarou o vencedor.
Herberto Heinen admitiu que seria difícil vencer a prova da maneira como a disputa se configurou, com Felipe Gama fazendo voltas rápidas e defendendo bem a posição. Heinen ainda teve de suportar a pressão de Ricardo Landi, que se recuperou do toque com Elias Jr. ocorrido na primeira prova e disputou novamente a liderança. "Passei metade da corrida de olho no Felipe, e metade da corrida controlando a diferença para o Ricardo. No final, preferi garantir a segunda colocação do que arriscar um acidente, porque eu e o Felipe estávamos com um ritmo bastante parecido", declarou o gaúcho.
Ricardo Landi somou pontos importantes para o campeonato e passou a ocupar a oitava colocação na tabela (41 pontos) depois do quarto e do terceiro lugares obtidos neste fim de semana. "Os carros são muito iguais nesta categoria, e se você não se aproveita do vácuo ou do erro do adversário, é muito difícil ultrapassar. Não queria arriscar um choque e fiquei aguardando a disputa dos líderes para ver o que sobrava. O fim de semana, de maneira geral, foi bastante positivo", comentou Landi.
A disputa pelos três primeiros não foi o único ponto alto desta etapa, que teve, também, intensa briga pelo quarto lugar - só definida na última volta, por 43 milésimos de segundo. Pedro Queirolo e Chirstian Pons cruzaram a linha de chegada lado a lado, seguidos de perto por Elias Azevedo e Adolpho Rossi.
Queirolo e Rossi repetiram, por quase metade da prova, a mesma disputa dos líderes e, no final, ainda receberam para a "festa" Pons e Azevedo - aparentemente recuperado dos problemas de motor enfrentados na primeira corrida do fim de semana.
"A diferença de desempenho entre os carros da Audi DTCC é muito pequena, e a disputa no anel externo aqui do Autódromo de Brasília também ajudou a termos uma corrida muito disputada até a última volta", disse Queirolo.
Pons agradeceu a seu parceiro, Marcelo Santanna, pelo cuidado com o carro na primeira bateria. "Recebi o carro inteiro e isso me ajudou a ser competitivo nessa prova final", declarou.
Veja como terminaram as corridas deste sábado em Brasília e como está o campeonato após quatro etapas:
Corrida 04
  • 1) Felipe Gama, 22 voltas em 26min21s025
  • 2) Herberto Heinen, 26min22s573
  • 3) Ricardo Landi, 26min23s121
  • 4) Pedro Queirolo, 26min30s072
  • 5) Christian Pons / Marcelo Santanna, 26min30s115
  • 6) Elias Azevedo, 26min30s342
  • 7) Adolpho Rossi / Willians Farias, 26min31s302
  • 8) Elias Jr. / Sérgio Alves, 26min31s946
  • 9) Caê Coelho, 26min37s365
  • 10) Alline Cipriani, 26min37s626
  • 11) Marçal Melo / João Gonçalves, 26min37s746
  • 12) Renan Reis / Leandro Braghin, 26min40s721
  • 13) Wagner Amorim, 26min41s813
  • 14) Antonio De Luca / Samuel Neto, 26min45s480
  • 15) Fabio Vianna, 26min45s481
  • 16) Rodolfo Toni / Mayara Bianchi, 26min49s669
  • 17) Decio Rodrigues / Dennis Rolim, a 20 voltas
  • 18) Idenis Souza / Daniel Daroz, a 22 voltas
Corrida 03
  • 1) Elias Jr. / Sérgio Alves, 20 voltas em 26min46s346
  • 2) João Gonçalves / Marçal Melo, 26min47s601
  • 3) Willians Farias / Adolpho Rossi, 26min49s122
  • 4) Ricardo Landi, 26min49s706
  • 5) Felipe Gama, 26min49s728
  • 6) Renan Reis / Leandro Braghin, 26min53s318
  • 7) Herberto Heinen, 26min55s442
  • 8) Pedro Queirolo, 26min55s635
  • 9) Elias Azevedo, 26min56s538
  • 10) Antonio de Luca / Samuel Neto, 26min59s403
  • 11) Alline Cipriane, 26min59s815
  • 12) Wagner Amorim, 26min59s952
  • 13) Marcelo Santanna / Christian Pons, 27min01s278
  • 14) Caê Coelho, 27min01s459
  • 15) Daniel Daroz, 27min01s646
  • 16) Fabio Vianna, 27min06s631
  • 17) Rodolfo Toni / Mayara Bianchi, a 13 voltas
  • 18) Decio Rodrigues / Dennis Rolim, a 14 voltas
Campeonato após quatro etapas
  • 1) Elias Jr., 66
  • 2) Marçal Melo, 53
  • 3) Adolpho Rossi, 49
  • 4) Willians Farias, 46
  • 5) Elias Azevedo, 44
  • Pedro Queirolo, 44
  • Felipe Gama, 44
  • 8) Ricardo Landi, 41
  • 9) Vanuê Faria, 30
  • 10) Sérgio Alves, 28
  • Herberto Heinen, 28
  • 12) Marcelo Santanna, 25
  • Idenis Souza, 25
  • 14) Caito Viana, 23
  • 15) Caê Coelho, 18
  • 16) João Gonçalves, 18
  • 17) Antonio De Luca, 17
  • 18) Alline Cipriani, 16
  • Christian Pons, 16
  • 20) Decio Rodrigues / Dennis Rolim, 16
  • 21) Fabio Vianna, 13
  • Wagner Amorim, 13
  • 23) Rogério Garrubo, 10
  • 24) Samuel Neto, 9
  • 25) Daniel Daroz, 5
  • 26) Renan Reis / Leandro Braghin, 4
  • Leandro Florenzo, 4
  • 28) Rodolfo Toni / Mayara Bianchi, 1