Falcão no INTER-RS

     Paulo Roberto Falcão será apresentado neste segunda-feira como novo treinador do Inter-RS no lugar do apático Celso Roth, agora a dupla Gre-Nal tem em seu comando dois dos maiores ídolos de todos os tempos, Renato pelo tricolor gaúcho e Falcão pelo Beira-Rio.

     Ídolos históricos de Grêmio e Inter, Renato Gaúcho e Falcão construíram seus reinados longe de Porto Alegre. O técnico gremista se tornou o "Rei do Rio", enquanto o novo comandante colorado virou o "VIII Rei de Roma". Dois dos maiores expoentes da história do futebol gaúcho irão agitar o futebol do Estado.

Falcão foi anunciado oficialmente como técnico do Inter no domingo. Mesmo estando do outro lado da rivalidade, Renato não se furtou ao responder aos questionamentos sobre o tema. "O assunto não é meu. O Falcão e um grande amigo, um grande jogador. Uma decisão que cabe ao Internacional. É um ídolo da torcida. Desejo toda a sorte para ele", contou.

    Poucos ex-jogadores que vão treinar um clube onde marcaram época aproveitam a idolatria quanto Renato. Autor dos dois gols do título mundial de 1983, o ex-atacante tem declarado seguidamente seu amor pelo clube. Em suas entrevistas, em diversas oportunidades, fala diretamente com o torcedor. A impaciência vinda da arquibancada em alguns momentos é acalmada com um simples gestos. Tudo isso junta-se aos bons resultados dentro de campo.

    "O torcedor tem um pouco mais de paciência com o ídolo. Se as vitórias não aparecem entra todo mundo. Tem que saber distinguir isso. Tem que saber o risco que se está correndo. Lá em cima (nas cabines) é uma coisa, lá em baixo (no campo) tem que fazer acontecer. É uma diferença muito grande", ensina o professor Renato. "Espero que ele esteja preparado", concluiu.

    Ao ser questionado sobre quem foi melhor com a bola nos pés, Renato fez uma breve pausa, tempo suficiente para criar uma resposta irreverente, soltando uma de suas tiradas bem humoradas. "Com todo respeito ao Falcão, eu sou campeão do mundo", gozou.

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Power conquista segunda vitória do ano, no Alabama

Tony deu um show no Alabama após largar em 24º

Em mais uma atuação espetacular, brasileiro Tony Kanaan terminou em sexto, depois de largar em 24º

     Will Power, da equipe Penske terminou a segunda etapa da IZOD Indycar Series como começou: na frente. Depois de largar da pole position, o australiano liderou todas as 90 voltas da prova disputada no belíssimo circuito de Barber Motosport Park, no Alabama, e, sem ser incomodado, recebeu a bandeira quadriculada com 3s3 de vantagem sobre o segundo colocado, o neozelandês Scott Dixon, da Ganassi. O escocês Dario Franchitti (Ganassi) completou os três primeiros da prova, que teve pouco mais de 2h14min de duração, por causa das várias bandeiras amarelas.
     Entre os brasileiros, o destaque foi Tony Kanaan (KV Lotus), que largou em 24º, ganhou dez posições na primeira volta e terminou a prova em sexto, depois de travar um duelo emocionante nos últimos dez giros com Oriol Servia (Newman-Haas) pela quinta colocação, defendida brilhantemente pelo espanhol.
    Hélio Castroneves, que estreou a pintura branca e azul de seu Penske, saiu em terceiro, ganhou uma posição na largada, mas rodou durante a prova e foi o sétimo. Vitor Meira (AJ Foyt) terminou em 12º e Raphael Matos (AFS), em 20º, depois de deixar a corrida na volta nº 62, por causa da batida que também provocou o abandono do inglês Justin Wilson (Dreyer&Reinbold). Bia Figueiredo, operada na última semana para a colocação de um pino em seu punho direito, fraturado depois da batida na primeira etapa, em Saint Petesburg, não participou da prova.
    Vencedor também da corrida de abertura do campeonato, Power lidera a classificação da F-Indy com 94 pontos, seguido por Dario Franchitti (87) e Kanaan (63).
    A terceira etapa da temporada será disputada no próximo domingo (17), no traçado de rua de Long Beach, na Califórnia.

    E no dia 1º de maio, acontece a Itaipava SPIndy 300 Nestlé, quarta prova do calendário, no Circuito Anhembi.

Confira a classificação da prova em Barber Motorsport

1º. Will Power (Penske) - 53 voltas em 2h14min42s952
2º. Scott Dixon (Ganassi) - a 3s382
3º. Dario Franchitti (Ganassi) - a 15s524
4º. Marco Andretti (Andretti) - a 28s960
5º. Oriol Servia (Newman-Haas) -a 29s881
6º. Tony Kanaan (KV Lotus) - a 30s385
7º. Helio Castroneves (Penske) - a 30s780
8º. Simon Pagenaud (Dreyer&Reinbold) - a 31s209
9º. Simona de Silvestro (HVM) - a 32s581
10º. Charlie Kimball (Ganassi) - a 35s003
11º. Sébastien Bourdais (Dale Coyne) - a 35s988
12º. Vitor Meira (AJ Foyt) - 42s644
13º. Jr. Hildebrand (Panther) - a 44s295
14º. Ryan Hunter-Reay (Andretti) - a 1min00s742
15º. Alex Tagliani (Sam Shimidt) - 1min10s687
16º. Takuma Sato (KV Lotus) - a 1min12s171
17º. Danica Patrick (Andretti) - a uma volta
18º. Graham Rahal (Ganassi) - a duas voltas
Não completaram a prova
19º. Justin Wilson (Dreyer&Reinbold) - 62 voltas
20º. Raphael Matos (AFS) - 62 voltas
21º. Ryan Briscoe (Penske) - 57 voltas
22º. Mike Conway (Andretti) - 45 voltas
23º. Ernesto Viso (KV Lotus) - 40 voltas
24º. James Hinchcliffe (Newman-Haas) - 40 voltas
25º. James Jakes (Dale Coyne) - 30 voltas
26º. Sebastián Saavedra (Conquest) - 27 voltas

Fonte: Reunion Press - www.reunion.com.br

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