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terça-feira, 26 de abril de 2011

Futsal Feminino de Taboão perde em Osasco


     A equipe feminina de futsal do C.A Taboão da Serra/UniÍtalo teve uma derrota amarga para a equipe de Osasco no feriado de quinta-feira (21), no Ginásio Geodésico, por 5 a 3, pela 3ª rodada do Campeonato Metropolitano de Futsal Feminino da Federação Paulista. Com seis pontos e na 2ª posição da chave B com duas vitórias e uma derrota. Além do time, as taboanenses enfrentaram um forte calor e a torcida local. A partida foi bem disputada, no primeiro tempo, o time da casa garantiu a vitória com dois gols um de Pamela e outro de Luiza.
     No segundo tempo, Osasco marcou o 3º gol da equipe com Luize e na sequência Danubia marcou o quarto gol. A comandante taboanense colocou Camila para jogar como goleiro linha e achou o caminho do gol com Carla, que marcou o segundo gol de Taboão.
     San marcou o terceiro gol e trouxe a esperança de empate e até da virada. Mas faltando apenas 1 minuto e 15 segundos para acabar o jogo, erros de marcação deram uma brecha para Pamela marcar o quinto gol e fechar a vitória por 5 a 3 para a equipe de Osasco.


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segunda-feira, 18 de abril de 2011

Sandro Dias e Mizael Simão vencem HD Double Pro em São Bernardo (SP)

Dupla levou a melhor na disputa realizada na reinauguração do maior half-pipe público da América Latina




Sincronia nas manobras e passagens certas foram a chave para a vitória


     A região do ABC paulista, que já tem tradição no skate, por revelar grandes nomes do esporte, ganhou um importante reforço neste sábado (16). O half-pipe do Parque da Juventude, em São Bernardo do Campo (SP) - que também conta com a maior pista pública de street park da América Latina - foi reinaugurado em grande estilo. Além de uma competição de Best Trick Old School, com atletas veteranos convidados, o HD Double Pro reuniu 12 skatistas profissionais que, em duplas, participaram de uma acirrada disputa, que consagrou Sandro Dias e Mizael Simão como campeões.
     "Fiquei muito feliz pela competição hoje. Todos estavam se divertindo bastante e o público compareceu e vibrou junto. Conseguimos acertar uma volta inteira e fazer várias manobras que planejamos, em uma sincronia legal, com várias passagens que deram certo. E todos se superaram também, já que as duplas foram sorteadas na hora e não tivemos muito tempo para treinar", disse Sandro.
     "Foi muito bacana andar ao lado do Sandro. Primeiro, sabia que a responsabilidade era grande e que teria que acertar as minhas manobras, mas ele me passou muita segurança para competirmos juntos e deu tudo certo", completou o curitibano Mizael Simão.
     O pentacampeão mundial de skate destacou a qualidade do novo half-pipe. "A pista está excelente, nível internacional mesmo, com materiais de primeira qualidade também, muito boa para andar. Não só São Bernardo como o Brasil precisam de mais pistas assim", disse Mineirinho.
     Ele ainda ressaltou a importância da estrutura para a formação de novos atletas. "Eles são muito sortudos por terem a oportunidade de treinar em uma estrutura assim, coisa que eu não tive quando era mais novo. É um grande incentivo para o skate vertical, que está cada vez mais forte", concluiu Sandro Dias.
     No Best Trick Old School, quem levou a melhor foi Paulo Roberto da Cruz. Além de muito skate, o público que lotou as arquibancadas do local ainda pôde curtir o show das bandas Galego Nego e Pornodogs.

Confira o resultado final do HD Double Pro:

1) Sandro Dias / Mizael Simão - 88,33

2) Dan Cesar Pardinho / Sergio Negão - 76,67

3) Marcelo G. Bastos / Eugênio Amaral - 74,67

4) Damon Michellepis / Vitor Cesar Simão - 67,67

5) Lecio Batista da Silva / Cleiber Alessandro Silva - 65,67

6) Karen Jonz / Maurício Cocão - 53,00

O skatista Sandro Dias é patrocinado por Red Bull, HD, Ollie, Oakley, Positiv e Transitions.

Acesse o site do skatista: http://www.sandrodias.com.br/


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segunda-feira, 11 de abril de 2011

Falcão no INTER-RS

     Paulo Roberto Falcão será apresentado neste segunda-feira como novo treinador do Inter-RS no lugar do apático Celso Roth, agora a dupla Gre-Nal tem em seu comando dois dos maiores ídolos de todos os tempos, Renato pelo tricolor gaúcho e Falcão pelo Beira-Rio.

     Ídolos históricos de Grêmio e Inter, Renato Gaúcho e Falcão construíram seus reinados longe de Porto Alegre. O técnico gremista se tornou o "Rei do Rio", enquanto o novo comandante colorado virou o "VIII Rei de Roma". Dois dos maiores expoentes da história do futebol gaúcho irão agitar o futebol do Estado.
Falcão foi anunciado oficialmente como técnico do Inter no domingo. Mesmo estando do outro lado da rivalidade, Renato não se furtou ao responder aos questionamentos sobre o tema. "O assunto não é meu. O Falcão e um grande amigo, um grande jogador. Uma decisão que cabe ao Internacional. É um ídolo da torcida. Desejo toda a sorte para ele", contou.
    Poucos ex-jogadores que vão treinar um clube onde marcaram época aproveitam a idolatria quanto Renato. Autor dos dois gols do título mundial de 1983, o ex-atacante tem declarado seguidamente seu amor pelo clube. Em suas entrevistas, em diversas oportunidades, fala diretamente com o torcedor. A impaciência vinda da arquibancada em alguns momentos é acalmada com um simples gestos. Tudo isso junta-se aos bons resultados dentro de campo.
    "O torcedor tem um pouco mais de paciência com o ídolo. Se as vitórias não aparecem entra todo mundo. Tem que saber distinguir isso. Tem que saber o risco que se está correndo. Lá em cima (nas cabines) é uma coisa, lá em baixo (no campo) tem que fazer acontecer. É uma diferença muito grande", ensina o professor Renato. "Espero que ele esteja preparado", concluiu.
    Ao ser questionado sobre quem foi melhor com a bola nos pés, Renato fez uma breve pausa, tempo suficiente para criar uma resposta irreverente, soltando uma de suas tiradas bem humoradas. "Com todo respeito ao Falcão, eu sou campeão do mundo", gozou.


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sexta-feira, 8 de abril de 2011

São Caetano/Corinthians/UNIP perde para AABB no Estadual 2011

     Jogando em seus domínios a equipe principal do São Caetano/Corinthians/UNIP recebeu a AABB na noite desta quinta-feira (7). O timão não fez uma boa partida e foi derrotado pelo placar de 3 a 2. O duelo marcou a estreia do ala Fineo que se recuperou de uma cirurgia no adutor e fez uma boa partida. 
     Com o resultado negativo os alvinegros seguem na quarta colocação com 3 pontos.
   Os primeiros 20 minutos tiveram o domínio dos visitantes, a equipe do Parque São Jorge, não se encontrou durante o período e saiu perdendo por 1 a 0 com gol de Vilian. No período final os donos da casa melhoraram. A equipe passou usar o pivô Caio Junior como referência e o jogador marcou por duas vezes. Mas a noite não era do timão e o pivô Vilian fez mais dois gols e deu números finais ao jogo. 
     O próximo encontro dos alvinegros será na próxima terça-feira (12) contra o Wizard/Pulo do Gato no Parque São Jorge. 





     * Com informações de Juliano Del Manto


     Fonte: Marco Diniz

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Audi DTCC estreia como categoria de melhor custo-benefício


Entre todos os campeonatos nacionais no automobilismo brasileiro, o valor para disputar uma temporada gira em torno de R$ 180 mil


Audi DTCC pronta para a estréia - Crédito: Cláudio Larangeira

     A marca Audi sempre esteve ligada ao glamour e esportividade, principalmente por participar de competições mundo afora. A partir deste final de semana, essas características estarão presentes também nos autódromos brasileiros com a chegada do Audi DTCC - Driver Touring Car Cup - como a mais nova categoria do automobilismo nacional. Esta é a primeira vez que a lendária montadora alemã chancela um campeonato monomarca em todo o mundo.
     Os atrativos não param por aí. A categoria estreia como a que tem o melhor custo-benefício entre as competições nacionais do automobilismo brasileiro. O custo para disputar uma temporada - de doze corridas divididas em seis rodadas duplas - gira em torno de R$ 180 mil, incluindo já o aluguel do carro. Como os pilotos poderão formar duplas, o Audi DTCC torna-se ainda mais atraente.
     "A preparação ficou a cargo da MC Tubarão, empresa com vasta experiência em automobilismos de competição. O Audi A3 Sport tem um motor 2.0 turbo, com intercooler, que gera 200 cavalos de potência. A injeção foi modificada para ter características de competição, câmbio manual de seis marchas, pneus slick Pirelli importados 235 645 aro 18; amortecedores e molas KW para competição; bancos, cintos e volantes Sparco", contou Dennis Rolim, diretor do Audi DTCC.
     Organizar uma categoria de custo baixo foi um dos principais objetivos na pauta dos idealizadores do evento. "Uma pessoa que quer correr e, por exemplo, compra um carro para disputar uma outra categoria, vai se ver constantemente investindo em melhoras do carro, da equipe, para alcançar os mais rápidos e tentar se manter na frente", apontou João Carlos de Andrade, fundador da MC Tubarão. "No Audi DTCC o piloto vai ter só diversão, sem estresse algum. Ele vai se preocupar somente em sentar e acelerar um carro dócil, estável, mas acima de tudo esportivo, divertido e seguro", explicou.
     Para se ter uma ideia, o custo da temporada ficará em R$ 178 mil, incluindo o aluguel do carro. O custo a ser gasto com pneus e acidentes está à parte deste valor. Pensando em baratear a categoria, as peças que mais sofrem impacto, como portas, para-lamas, para-choques e capô foram substituídos por peças de fibra de vidro. "No plano de negócios que temos com a Audi, a ideia é que tenhamos a evolução dos modelos conforme a categoria for se estabelecendo e amadurecendo ao longo dos anos. Como neste momento o foco é fazer uma categoria com um custo interessante, a escolha foi o A3", assegurou Rolim.
     O campeonato será composto de seis etapas, disputadas em esquema de rodadas duplas em quatro autódromos - Curitiba (PR) neste final de semana, Velopark (RS), Interlagos (SP) e Campo Grande (MS), totalizando 12 corridas.
     Os treinos começam já na manhã desta sexta-feira (8).

Confira a programação do evento para Curitiba (horário de Brasília):

SEXTA-FEIRA (08/abril)
08h30 as 09h30 - Horário reservado Audi
08h50 as 09h10 - Briefing AUDI DTCC
09h30 as 10h00 - 1º Treino - AUDI DTCC
10h10 as 10h50 - Horário reservado Audi
11h00 as 11h30 - 2º Treino - AUDI DTCC
11h40 as 12h20 - Horário reservado Audi
13h00 as 13h30 - 3º Treino - AUDI DTCC
13h40 as 14h20 - Horário reservado Audi
14h30 as 15h00 - 4º Treino - AUDI DTCC
15h10 as 15h50 - Horário reservado Audi
16h00 as 16h20 - 1º Qualify - AUDI DTCC
16h30 as 17h30 - Horário reservado Audi

SÁBADO (09/abril)
08h20 as 08h40 - Briefing AUDI DTCC
09h00 as 09h30 - Warmup - AUDI DTCC
11h00 as 11h50 - 1ª Prova - AUDI DTCC
14h00 as 14h50 - Horário reservado AUDI
15h00 as 15h50 - 2ª Prova - AUDI DTCC
16h00 as 18h00 - Horário reservado AUDI

Confira o calendário do DTCC Audi:
08 a 10 de abril - Curitiba (PR)
17 a 19 de junho - Velopark (RS)
22 a 24 de julho - Campo Grande (MS)
27 e 28 de agosto - Interlagos (SP)
16 a 18 de setembro - Curitiba (PR)
07 a 09 de outubro - Velopark (RS)




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terça-feira, 5 de abril de 2011

Fla recebe proposta para estádio.

     A Tessler Engenharia, que acaba de deixar a fiscalização das obras da Arena Palestra Itália, apresentou há 20 dias uma proposta de estádio ao Conselho Fiscal do Flamengo. A arena para 53 mil pessoas ficaria em um terreno em Duque de Caxias a ser cedido pela União. No Corinthians a empresa levou oito estudos, que nunca sairam do papel.
 
Fonte: Lancepress.

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A polêmica de Interlagos

     A morte de Sperafico e Sondermann, infelizmente podem ser o prenúncio de mais mortes e acidentes que podem vir a acontecer infelizmente em Interlagos. A CBA com medo da FIA não aceita efetuar mudança no autódromo por causa da Globo e outras empresas que bancam o GP Brasil de F-1. Isto é uma atitude tão pequena e rídicula, estamos falando de vidas e não de dinheiro. Até quando vamos ver estas cenas se repetindo paulativamente neste autódromo que possui uma história tão bonita, temos realmente que manchar a histórica com sangue?
     No blog do Flávio Gomes, tem uma dica super legal para o autódromo, leiam a matéria na integra.




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