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quinta-feira, 16 de fevereiro de 2017
sexta-feira, 10 de maio de 2013
ESPORTESNET 13 anos
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terça-feira, 5 de março de 2013
ESPORTESNET
Em breve o ESPORTESNET no Giro 1 Aguardem...
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terça-feira, 23 de outubro de 2012
Lorena testa carro na equipe campeã da Fórmula 20
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Teste aconteceu no último final de semana - Foto: divulgação |
Após boa temporada em seu ano de estreia na F-1600, brasileiro teve seu primeiro contato com a F-2000 e se sentiu à vontade pilotando o carro da HP Tech Motorsport | |
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quarta-feira, 13 de junho de 2012
Presidente da Ferrari alerta para crise econômica na Europa e clama por redução de custos na F1
Luca di Montezemolo pediu um esforço conjunto de equipes, FIA e Bernie Ecclestone para que a F1 possa reduzir significativamente seus gastos por conta da gravidade da crise econômica, sobretudo na Europa.
Luca di Montezemolo sempre foi um homem de opiniões contundentes quando o assunto é F1. Recentemente, e por várias vezes, o presidente da Ferrari defendeu uma categoria voltada apenas para as equipes grandes, desprezou os times novatos, sugeriu a introdução de um terceiro carro e pregou a liberação dos testes, como era no passado. Situações que, caso fossem adotadas pela categoria, implicaria um custo que nem todas as escuderias do grid poderiam arcar.
Mas parece que o dirigente máximo da Ferrari mudou de ideia. Ou melhor, a grave crise econômica que assola o mundo e, principalmente, a Europa, fez com que Montezemolo tivesse outro ponto de vista quanto aos gastos da F1 atual. Em declaração ao site oficial da Ferrari, divulgada nesta terça-feira (12), o presidente da escuderia de Maranello alertou para o quadro financeiro global e clamou por redução de gastos também no principal certame do esporte a motor mundial.
“A situação econômica mundial, e da Europa, em particular, é muito grave, e o mundo da F1 não pode ignorar isso”, bradou Montezemolo. “Não podemos perder mais tempo: precisamos enfrentar com urgência e determinação a questão dos custos.”
O presidente da Ferrari pediu um esforço conjunto entre equipes, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e Bernie Ecclestone, detentor dos direitos comerciais da F1, para que seja possível reduzir ao máximo os custos da categoria, pelo bem do próprio esporte.
“A Ferrari está de acordo com a posição da FIA de que uma intervenção drástica é necessária. Estamos absolutamente convencidos de que, como eu sempre disse, as equipes e o dono dos direitos comerciais devem trabalhar em conjunto com a Federação nesta frente”, disse, reforçando o tom de alerta e pedindo uma solução rápida para a questão.
“Já não é mais o momento para atolar em discussões estéreis ou nos meandros da engenharia; geralmente só se preocupa em defender os interesses desse ou de outro alguém. A questão tem de ser resolvida no mais alto nível, sem mais delongas”, complementou Montezemolo. A F1 está prestes a definir os rumos do novo Pacto da Concórdia que, segundo Ecclestone, já foi aceito por todas as equipes do grid. O documento rege as relações comerciais entre equipes, FIA e a FOM, empresa que tem como dirigente máximo Bernie.
Montezemolo falou também sobre o GP do Canadá, prova vencida por Lewis Hamilton, mas que teve seu principal piloto, Fernando Alonso, próximo do êxito. O presidente da Ferrari minimizou o equívoco na tática da Ferrari e disse que é preciso correr riscos em um esporte como a F1.
“Não estou acostumado a lidar com arrependimentos, prefiro sempre olhar adiante. Em Montreal nós vimos uma equipe com enorme vontade de vencer e vimos [a vitória] até bem perto do fim, talvez até assumimos riscos em excesso. Ver uma luta da Ferrari pela vitória até o fim é só o que eu quero e fazemos isso para os nossos fãs”, exaltou.
O mandatário acredita que as próximas duas corridas serão cruciais para a Ferrari: Valência e, principalmente, Silverstone, onde a escuderia de Maranello venceu — a única de 2011 — com Alonso. “Estou satisfeito com o progresso que nós vimos nas últimas corridas, mas meus pensamentos e todos os esforços da Scuderia já estão focados em Valência e, em seguida, em Silverstone, onde temos de dar passos mais à frente.”
Confiante no potencial da cada vez melhor F2012 e, sobretudo, de Alonso, Montezemolo encerrou a declaração ao site da equipe italiana esbanjando confiança. “Devemos seguir por este caminho, consciente, como faço sempre questão de repetir, que o sucesso deste campeonato depende apenas de nós mesmos”, finalizou.
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quinta-feira, 26 de abril de 2012
Itaipava SP Indy 300 Nestlé já começa...
Neste dia 26 de Abril de 2012 começaram os trabalhos para pilotos e equipes visando a Itaipava SP Indy 300 Nestlé, durante a coletiva de imprensa com os pilotos brasileiros, muita descontração e otimismo marcaram Rubens Barrichello, Bia Figueiredo, Tony Kanaan e Hélio Castroneves.
Tony lamentou sua falta de sorte no inicio da temporada onde ficou sem pontuar em duas provas e que agora é hora de recuperação e nada melhor que em "casa".
Ele ainda comentou sobre o novo carro: "O motor Chevrolet é muito dócil, muito
gostoso o barulho do turbo"
Hélio lembra que deve fazer uma prova regular visando pontuar para assim manter-se na briga pelo título e não deixar Will Power vencedor das duas últimas edições da prova nas ruas de São Paulo.
A Penske vem se dedicando a adaptar-se ao novo
carro e vem melhorando cada vez mais relata Hélio.
O clima de descontração era total durante a coletiva, com Rubens Barrichello reclamando do trânsito pois chegou atrasado e Tony já fez piada com o companheiro dizendo que ele tem que aprender a andar na cidade.
Aproveitando o tom de brincadeira Rubens diz que trancou Tony antes da corrida em
Long Beach, demonstrando a amizade e o tom de brincadeira entre eles.
Bia afirma que não tem grandes expectativas devido a condição de pouca
rodagem na categoria e espera se adaptar rapido ao carro para uma boa prova.
Bia Figueiredo em entrevista para Fernando Alves Firmino para o programa ESPORTE MANIA, na TSTV. Foto: Patricia Alves |
Os pilotos brasileiros ao lado do troféu da prova ao lado do artista plástico Paulo Soláriz. Foto: Lousivone Júnior. |
Piloto da Indy Lights J.V. Horto em entrevista ao ESPORTE MANIA. Foto: Lousivone Júnior. |
Funcionários montando o carro de Rubens Barrichello. Foto: Lousivone Júnior. |
Carro de Dário Franchitti. Foto: Lousivone Júnior |
Carro de Simona de Silvestro sendo preparado para os treinos. Foto: Fernando Alves Firmino |
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